“看，我的手机上有5G-A信号！”近期，不少市民在搭乘南京地铁7号线时惊喜地发现，手机上的5G标识悄然变成了5G-A标识。

　　5月9日，记者从多家运营商了解到，比5G快10倍的5G-A信号不但走进了日常生活，而且在低空经济、物流运输等众多领域均发挥了重要作用。

　　对习惯了5G的用户来说，5G-A是个新名词，但对业内人士来说，5G-A早已悄然走进生活。

　　“对普通手机用户来说，5G-A信号就像从普通的绿皮火车升级为高铁列车，速度更快。”南京移动相关工程师介绍，5G-A（5G-Advanced）也被称为“5.5G”，是介于5G和6G之间的移动通信技术，它是5G的增强版，在速率、时延、连接数等方面实现明显提升，堪称“更牛、更强大的5G”。

　　5G-A最直观的体验就是“快”。相比传统5G网络，5G-A的下载速率可达3Gbps，连接能力更强。“比如你用手机下载一部电影，可能只需要几秒钟就能完成。”工程师表示。

　　记者从多家运营商了解到，5G-A能带来更快、更优质的通信体验，并能实现低成本物联，具备多种通信优势，在行业内可谓是一次大变革。目前，运营商已在国内31个省份部署5G-A测试网络，预计可支撑5000万用户。

　　近年来，南京通信行业全面部署5G-A网络，为市民带来网速更快、信号更稳定的通信体验，还在地铁、节假日景区大客流保障等场景实现突破性进展，这些都表明南京已经迈入5G-A时代。

　　5月9日上午10时左右，在南京地铁7号线上，市民陈建发现了自己的手机上出现了5G-A标识，正在播放的高清电影也变得流畅了许多。“这里有5G-A信号了。”他惊喜地表示，“我前几天看到网上说5G-A要来了，没想到南京已经有5G-A信号了，线G-A网络已经在很多场景中得到应用。”南京移动相关负责的人介绍，比如在地铁上，目前江苏移动已完成南京地铁7号线G-A网络覆盖，这是省内首条覆盖5G-A网络的地铁线路。据了解，江苏移动还将陆续完成其他地铁线G-A网络部署。

　　实际上，5G-A网络不只是在地铁，在其他多个场景也已实现应用。今年的第39届秦淮灯会期间，各运营商提前对景区内无线网络采取扇区扩容、派驻应急通信车、增设小微基站和应急宝等措施，提升网络容量，同时在夫子庙、老门东及秦淮风光带沿线G-A基站，实现区域内5G-A基站全覆盖。“在灯会的大客流下，很多游客的网络能流畅稳定运行，其中5G-A就发挥了及其重要的作用。”有关人员介绍。

　　记者了解到，目前市面上的主流手机机型都能体验5G-A网络，而且市民在享受更快速网络的同时，不会被单独收取流量费。

　　实际上，5G-A网络早已在南京经济社会持续健康发展中发挥了“助力跑”“加速跑”的作用，尤其在低空经济方面，5G-A通感网络更是起到了引领作用。

　　场景一：在南京绕越高速上，省内首次基于5G-A网络的高速公路无人机物流运输试飞活动正在举行，一架装载500张高速通行卡的无人机从南京绕越高速科学园收费站出口处起飞，按照设定的航线分钟后，平稳降落在科学园收费站入口处指定位置，完成空中运输任务。这预示着安全、高效、便捷的“空中交通网”即将在南京低空铺开，助力南京低空经济“腾飞”。

　　场景二：在高淳区阳江镇一片蟹塘边，工作人员正熟练操作着基于5G-A网络的无人机。根据预设的路线和指令，无人机将刚从蟹塘中捕捞的新鲜螃蟹精准运往5.2公里外的邮政集散中心。科技与农业创新应用完美融合，为蟹农开辟了一条高效、便捷的螃蟹运输新通道。蟹农张师傅开心地表示，以前螃蟹从塘里捞出来后要经过烦琐的打包和人工运输，不仅耗时还易引起损耗，现在有了5G-A无人机技术，螃蟹直接从塘里“飞”到快递点，运输速度比以前快了3倍。

　　正如南京移动相关负责的人介绍的那样，从高速公路物流运输到农业保险服务，再到螃蟹产业运输创新，每一项应用都是科技翅膀助力下产业飞跃的缩影。